권 교체기를 앞두고 국내 산업계
미국 정권 교체기를 앞두고 국내 산업계에서 가장 주목받고 있는HD현대중공업의 우권식 특수선사업부 영업부문장(전무)을 최근 만났다.
그는 "미국 조선소의 인력난과 생산 능력 한계로 해외 의존도가 높아질 수 있다"며 "HD현대중공업에 전략적 진출 기회가 열릴 것"이라고 자신감을 보였다.
조선업 호황 및 전력 인프라 투자 증가로HD현대중공업(14조705억원↑), HD현대일렉트릭(10조8천69억원↑), HD현대조선해양(7조5천798억원↑) 등 주요 계열사 시총이 늘었다.
SK그룹 시총도 202조7천277억원으로 21조4천127억원(11.
SK하이닉스가 1년 새 시총이 23조5천873억원(22.
▶▶▶ 클라쓰 있는 인사이트▶ 김도형 어드바이저오늘의 인사이트 - 2025년 대장도 AI 반도체 : SK하이닉스, 테크윙▶ 나현후 어드바이저오늘의 인사이트 - 세계로 울려 퍼지는 뱃고동 소리조선 : 한화오션,HD현대중공업, HD현대마린솔루션▶▶▶ 클라쓰 있는 종목▶ 김도형.
조선업 호황과 전력 인프라 투자 증가로HD현대중공업(14조705억원↑), HD현대일렉트릭(10조8천69억원↑), HD현대조선해양(7조5천798억원↑) 등 주요 계열사 시총이 늘어난 결과다.
이어 SK그룹 시총이 202조7천277억원으로 21조4천127억원(11.
특히 SK하이닉스가 1년 새 시총이.
HD현대중공업과 한화오션은 미 해군 MRO 시장 진출에 필수적인 함정정비협약(MSRA)을 취득한 상태다.
한화오션은 미국 현지의 필리조선소를 1억 달러에 인수하고 2024년 8월 군수지원함 ‘월리 시라’, 11월 급유함 ‘유콘’ 등 미 해군이 발주한 MRO 사업 2건을 연달아 따냈다.
조선업 호황과 전력 인프라 투자 증가로HD현대중공업(14조705억원↑), HD현대일렉트릭(10조8천69억원↑), HD현대조선해양(7조5천798억원↑) 등 주요 계열사 시총이 늘어난 결과다.
이어 SK그룹 시총이 202조7천277억원으로 21조4천127억원(11.
특히 SK하이닉스가 1년 새 시총이.
HD현대중공업이 건조한 메탄올 추진선 '아네 머스크'호.
/HD현대중공업제공 국제해사기구(IMO)가 2050년 온실가스(GHG) 순배출 제로 목표를 제시하며 글로벌 해운업계가 친환경 연료 전환에 나서고 있지만, 차세대 연료로 주목받는 친환경 메탄올의 공급 부족이 발목을 잡고 있다.
이에 따라 △HD현대중공업(대형 선박 추진용 엔진) △HD현대엔진(발전용 엔진) △HD현대마린엔진(중소형 선박 추진용 엔진)으로 엔진 수직계열화 포트폴리오를 완성했다.
HD현대마린엔진도 적극적으로 수주 물량을 늘렸다.
지난해 3분기 누적 4025억 원의 신규 일감을 확보했다.
HD현대중공업은 특수선 사업에서 수주 목표를 작년 계획(9억8800만달러) 대비 58.
6% 높은 15억6700만달러로 설정하며 공격적인 목표치를 잡았다.
이같은 높은 목표치는 지난해국내 조선 빅3업체들이 모두 대폭 개선된 실적을 거뒀기 때문이다.
금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 HD한국조선해양은 지난해.
97pt(전주 대비 동결) □ 현대 조선3사 2025년 수주 및 매출 계획 발표 *2025년 수주 계획 -HD현대중공업: 125억 7,700만 달러(지난해 추정 실적 대비 +15.
9%) - HD현대미포: 38억 달러(지난해 추정 실적 대비 -38.
0%) - HD현대삼호: 45억 7,100만 달러(지난해 추정 실적 대비 -36.
9%) *2025년 매출 계획 -HD현대중공업: 15조 7.
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